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慶鈴100P壓縮式垃圾車

慶鈴4噸壓縮式垃圾車底盤配置:五十鈴130馬力發動機(4KH1-TCG4O),五十鈴MSB5檔箱,冷暖空調,前橋2-2.5噸,后橋4.8噸,700-16胎,USB收音機,方向助力(軸距2490除外),車架172,油剎帶真空助力泵,轎...
15997888850 (實際價格以合同報價為準)
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慶鈴4噸壓縮式垃圾車底盤配置:五十鈴130馬力發動機(4KH1-TCG4O),五十鈴MSB5檔箱,冷暖空調,前橋2-2.5噸,后橋4.8噸,700-16胎,USB收音機,方向助力(軸距2490除外),車架172,油剎帶真空助力泵,轎車化內飾。
 
       慶鈴4噸壓縮式垃圾車上裝配置:壓縮垃圾箱體,改進型外觀設計,液壓動力,電控操作,方便可靠,容積5-6方,帶污水收集箱,保修三萬公里。

(備注: 此車帶免征公告,上牌時不用交購置稅,同時尾部可以加裝掛桶翻轉機構。)

壓縮式垃圾車性能


壓縮倍率

3-4倍

壓縮密度

0.8-0.9T/M3

垃圾箱容積

5立方

填裝時間

≤15秒

提升循環

≤15秒

卸料時間

≤23秒

發動機

五十鈴130馬力

壓縮方式

雙向壓縮

選裝配置 翻轉斗、掛桶架、PLC自控
   選裝配置:
        駕駛室加裝空調,尾部進料翻轉架或翻轉斗,PLC一鍵操控系統。 隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發票、免征圖冊。 

        垃圾箱:
        垃圾箱體邊采用3mm碳鋼板,底板采用4mm碳鋼板,箱體容積6.0-8.0(標準容積)立方米,箱體打骨架加強,后推板式垃圾箱(選擇安裝掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構)
壓縮式垃圾車 產品主要技術資料
產品名稱: 壓縮式垃圾車 外型尺寸(mm): 6450,6600,6650,6800,6950×1960×2600
底盤型號: QL1070A5HAY 貨廂尺寸(mm): ××
總 質 量 :(kg) 7300 接近/離去角(° ) 24/12
額定質量:(kg) 2120,1920,1800 前懸/后懸(mm): 1015/2075
整備質量:(kg) 5050,5250,5370(Kg) 最高車速(km/h): 110
排放標準: GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數
底盤型號: QL1070A5HAY 軸荷: 2580/4720
軸 數: 2 燃油種類: 柴油
軸 距(mm): 3360 前 輪 距(mm): 1504
駕駛室乘人數: 2 后 輪 距(mm): 1425
輪 胎 數: 6 彈簧片數: 8/6+5
輪胎規格: 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
整車說明: 1,該車可選裝方形或弧形車廂;選裝后密封蓋裝置;選裝多種工作裝置。選裝工作裝置時外形長/后伸(mm)/整備質量(kg)對應關系為:①無上料裝置:6450/0/5050;②翻桶裝置:6800/350/5250;③半密封翻斗裝置:6950/500/5250;④全封閉翻斗裝置:6650/200/5370;⑤擺臂裝置:6600/150/5370。2,側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護由專用裝置替代。ABS型號/生產廠家:APG3550500A4/浙江亞太機電股份有限公司。
發動機參數
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw)
4KH1CN5HS
4KH1-TCG51
慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司
慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司
2999
2999
96
88
其它資料
專用功能說明:
多方位圖展示:
※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系,以上產品介紹僅作參考,定車請以合同內容為準。

專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成。


工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。 

 

專用部分介紹 上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成。
工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
主要性能及特點
① 電、液聯合控制 該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優點,通過電控系統控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
② 發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性。
③ 框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
⑥ 先進的電控系統 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結合采用鎖緊機構,滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術?;遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
⑧ 自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高質量的元件 電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
選裝多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗。

 

慶鈴100P壓縮式垃圾車相關圖片
慶鈴100P壓縮式垃圾車常見問題
提問:我們是外地的,到你們湖北太遠。能不能送車?
回答:我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。
提問:你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?
回答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照公布的購車流程進行購車,本公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來我公司實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供最好的服務!
提問:我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
回答: 尊敬的客戶您好,我們公司在工商部門可以查到的。您的定金是打在公司的賬號不是私人帳號,敬請放心,提醒您打定金一定要打到公司賬號,以免上當受騙。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車,這樣公司的發展才能步步高升,所以您可以放心購買。
慶鈴100P壓縮式垃圾車售后服務
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環節,公司及產品通過了ISO9001-2000質量管理體系認證。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過 25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。

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